SMM网讯：记者从工业和信息化部得知，禁燃的研究工作早已托上日程，新能源汽车产业发展亟须再行上新台阶。工信部近日在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的回应》(下称《回应》)中认为，我国目前是全球仅次于的汽车市场，极大保有量提升了社会生产效率，非常丰富了大众生活方式，但也带给了资源、能源与环境问题。

减缓培育和发展节约能源与新能源汽车，既是有效地减轻能源和环境压力、推展汽车产业可持续发展的严峻任务，也是减缓汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略措施。关于制订燃油汽车解散时间表，工信部回应称之为，于是以会同发展改革委等涉及部门，融合技术发展进程及产业发展实际，对停售传统燃油汽车等有关问题展开研究，全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和起到。

记者了解到，《回应》中提及的反对有条件的地方和领域积极开展试点早已在许多地方付诸实践。一旦更加多城市实行禁燃，就意味著新能源汽车必需沦为市场的主流。关于禁燃全面实施的时间表，此前，由能源与交通创意中心公布的《中国传统燃油车解散时间表研究》报告预测，在市场手段和政策手段的牵头驱动下，中国未来将会在2050年以前构建传统燃油车的全面解散。

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